Положення
Нахил
Поляризація
Наведення
− / + лише змінюють значення (помаранчеве — ще не надіслане). Рух починається тільки кнопкою «Навести» або Enter у полі.
Паркування: азимут 180°, нахил 90°, поляризація в нуль. СТОП зупиняє будь-який рух осей там, де вони зараз, а також тести, демо, калібрування компаса й ручний нагрів.
Помилки зараз
Помилки в пам'яті
Процеси
Живлення
Терморежим
Положення і датчики
Механіка
Калібрування
Референс — новий замір компасного зсуву на нерухомій антені. Калібрування K робить повне коло по азимуту (24 точки, кілька хвилин) і за потреби перезаписує хард-айрон та зсув у пам'яті.
Магнітне схилення
Для Києва ≈ +8°. Значення зберігається в пам'яті позиціонера.
Нахил: сервісний рух вище 90°
Нагрів і вентилятор
Повернення нагріву в авто — СТОП (S). Він також зупиняє рух осей і тести.
Тести і демо
Нахил: корекція 90° і люфт
Зсув усього PWM-діапазону нахилу на 1°. Працює, коли нахил стоїть у паркових 90° після калібровок. Нові межі PWM записуються в пам'ять.
Система
Команди: A/I/Pкут рух · Z паркування · S стоп усього · K калібр. компаса · O референс · M діаг. компаса · on/off магнітометр · Nсхилення · D діагностика · ? кути · J стан · W/H/F нагрів/вентилятор · Eшв-пр демо · Ln тест муфти · Tшв-пр-n тест азимуту · X скинути лічильник · Gкут сервісний нахил до 105° · t+/t- корекція нахилу · t?, t0.28 коефіцієнт · C відновити I2C · R перезавантаження